Задний, свободный конец оригинальной защиты двигателя Adventure не имеет опоры на раму. Это является её ахиллесовой пятой. При столкновении или падении она имеет тенденцию к разрушению, поскольку силы не передаются напрямую на раму. Это может привести к повреждению клапанных крышек.

Наш усилитель надёжно устраняет этот недостаток. Он соединяет задний свободный конец дуги защиты двигателя с рамой. Это дополнительно передаёт действующие силы на конструкцию рамы через дугу в соответствующей точке. Это предотвращает деформацию дуги защиты двигателя и снижает риск повреждения клапанных крышек. Изогнутая форма усилителя предназначена для поглощения возможных пиковых нагрузок.

Арматурный стержень, изготовленный с высокой точностью на трубогибочных станках с ЧПУ и аккуратно сваренный, идеально вписывается в конструкцию оригинальной защиты двигателя.

Повышает пассивную безопасность водителя и машины.

Факты

Надежная защита на всякий случай
Распределяет действующие силы на дополнительную точку крепления
Снижает пиковые нагрузки
Простая и быстрая установка благодаря продуманному креплению к оригинальной дуге безопасности
Идеальная посадка
Комплект для правой и левой стороны
Повышает пассивную безопасность машины и водителя
Технические данные

Нержавеющая сталь, обработанная стеклянной дробью и электрополированная
Диаметр трубы 25 мм

Модель    Дополнительная информация
R1250GS    Не подходит для использования в сочетании с оригинальными крышками головок блока цилиндров BMW HP (пакет фрезерованных деталей) и 41873-200 (усилитель защиты бака).
R1250GS Adventure    Не подходит для использования в сочетании с оригинальными крышками головок блока цилиндров BMW HP (пакет фрезерованных деталей) и 41873-200 (усилитель защиты бака).